BTP en Corse : les professionnels alertent sur une situation « particulièrement grave »

Le ton est solennel et l’alerte se veut sans ambiguïté. Dans un courrier adressé notamment à Gilles Simeoni (1), le collectif Uniti pa l’Avvene dénonce « une situation particulièrement grave » du secteur du bâtiment et des travaux publics en Corse. Depuis plusieurs mois, les entreprises font face à « une dégradation rapide et profonde de leurs conditions d’exploitation ». En cause, une accumulation de facteurs économiques. Le collectif pointe « l’augmentation significative du coût des carburants » ainsi que « la hausse continue du coût du transport maritime », aggravée par le mécanisme européen des quotas carbone. Celui-ci engendre « un surcoût pouvant atteindre environ 140 euros par aller-retour sur les remorques ».
  Au total, ces éléments entraînent « une augmentation globale des charges estimée entre 10 % et 20 % selon les activités », sans possibilité de répercussion sur les prix, plaçant « de nombreuses entreprises dans une situation économique critique ».


« Une insécurité juridique particulièrement préjudiciable »
À ces difficultés s’ajoutent des contraintes administratives jugées de plus en plus lourdes. Les professionnels évoquent « un allongement significatif des délais d’instruction des permis de construire » et des recours « aujourd’hui quasi systématiques ».
Ils dénoncent également « une insécurité juridique particulièrement préjudiciable aux investissements », liée notamment à la remise en cause de décisions prises par les services instructeurs. Le PADDUC est lui aussi visé, certaines de ses modalités étant jugées « inadaptées aux réalités économiques et territoriales ».


Des mesures « indispensables » pour le secteur
Face à cette situation, le collectif Uniti pa l’Avvene formule plusieurs demandes qu’il estime « indispensables au maintien de l’activité et de l’emploi ».
Parmi elles il y a « la mise en place d’un dispositif de compensation du surcoût du transport » incluant les effets de l’ETS, « l’instauration d’une aide spécifique sur le carburant » pour le BTP, « la création d’un fonds d’urgence » pour les entreprisesn « l’arrêt des recours systématiques » et « le déblocage des dossiers actuellement en attente »,  « la suspension temporaire du PADDUC » dans l’attente d’une réécriture et « la mise en place immédiate d’aides concrètes via l’ADEC », incluant soutien de trésorerie et aides directes
Le collectif insiste sur « la nécessité d’une mobilisation rapide et efficace » des pouvoirs publics, alors que ses précédentes alertes n’ont « pas été suivies d’effet ».
Faute de réponses concrètes, Uniti pa l’Avvene prévient qu’il pourrait « envisager, à plus ou moins brève échéance, des formes d’action plus fermes » pour faire entendre la voix du secteur.
Un échange avec les services de la Collectivité de Corse est également sollicité afin d’examiner des solutions rapides.
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(1) Le même courrier a été adressé à l'Adec, au secrétatariat général des affaires corses et au préfet.