« La manifestation du 1er mai n’est pas une manifestation d’un groupe, d’une fédération et encore moins d’une personne » explique Yves Lopez-Velasco, coordonnateur du rassemblement de Bastia. «Cette manifestation est dans la continuité et en complément d’une lutte engagée par la Fédération Française des Motards en Colère qui œuvre au niveau national et Européen et si elle est coordonnée par le Collectif Motardes & Motards di Corsica dont je suis un des animateurs, c’est avant tout la manifestation de toutes les Motardes et tous les Motards de Corse, tous les Citoyens usagers de 2 ou 3 Roues Motorisées auxquels l’Europe veut imposer une harmonisation du principe de Contrôle Technique sous prétexte de combattre l’insécurité des usagers et diminuer les accidents et par conséquent les victimes d’accidents. Et ce au mépris des réalités terrain qui ont démontré et ont été confirmées par une étude impartiale de « MAIDS » , Motorcycle Accident In Depth Study, et pilotée par l’ACEM, Association des Constructeurs Européens de Motocycles. Cette étude menée sur une période de 3 ans démontre, entre autres données, que les défaillances techniques étant causes primaires d’accidents des 2/3 RM n’intervenaient que dans 0,7% des cas. À contrario, de son côté, la Firme Allemande DEKRA a imposé au parlement Européen sa vision Lobbyiste par des chiffres tronqués ou mensongers. Les Motards refusent d’être victimes d’un marché de 1,5 Milliards d’€/ an au bénéfice des Centres de CT. Il faut comprendre que le Motard est totalement conscient de la fragilité qui est sienne notamment en l’absence de carrosserie ce pourquoi à l’exception d’une minorité, le Motards roule avec une tenue de sécurité et entretien au quotidien sa machine pour surtout ne pas être victime d’une défaillance technique. En revanche, une des principales causes des accidents des 2/3 RM est directement liée à l’état dégradé de certains réseaux routiers avec son lot de « nids de poules », dos d’âne non réglementaires, revêtements fissurés, virages mal sécurisés. En Corse, par le biais du groupe Motardes & Motards di Corsica et en collaboration avec les services Routes de la Collectivité de Corse nous engageons un travail de détection des dangers sur le réseau routier afin que la sécurité des usagers soit accrue ».
Ce samedi 1er mai, après un rassemblement à 11h30 à Furiani, les motards rejoindront le palais de justice de Bastia puis la préfecture où à 13h15 une délégation de Motards citoyens indépendants sera reçue en Préfecture de Haute-Corse par Mejdi Jamel, Directeur de cabinet du préfet de Haute-Corse. « Nous lui demanderons un éclaircissement sur la volonté de l’état français au regard des exigences de Bruxelles et nous aborderons également la problématique du réseau routier Corse ainsi que la cherté des carburants » précise Yves Lopez-Velasco. «Le combat n’est pas fini et nous sommes loin d’avoir gagné ».
Ce samedi 1er mai, après un rassemblement à 11h30 à Furiani, les motards rejoindront le palais de justice de Bastia puis la préfecture où à 13h15 une délégation de Motards citoyens indépendants sera reçue en Préfecture de Haute-Corse par Mejdi Jamel, Directeur de cabinet du préfet de Haute-Corse. « Nous lui demanderons un éclaircissement sur la volonté de l’état français au regard des exigences de Bruxelles et nous aborderons également la problématique du réseau routier Corse ainsi que la cherté des carburants » précise Yves Lopez-Velasco. «Le combat n’est pas fini et nous sommes loin d’avoir gagné ».
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