(Photo Michel Luccioni)
Un chariot-suiveur, voici la nouvelle innovation de La Poste pour répondre au développement du e-commerce et de la saturation des centres-villes. La machine a été présentée ce vendredi matin à Ajaccio. Son but, apporter un soutien logistique aux postiers. Et ça marche !
Laetitia en a apporté la preuve vendredi matin dans la rue Fesch, se déplaçant avec son nouvel outil d’accompagnement pendant sa tournée de distribution. A titre symbolique, un colis a été remis à une commerçante, Rita Beveraggi, qui n’est autre que la présidente de l’association des commerçants de cette artère de la ville.
Surtout pour le centre-ville
«Ajaccio est une des rares villes à accueillir ce chariot-suiveur dans la mesure où il n’y en a que 5 sur le territoire national » a expliqué Philippe Dorge, le grand patron de ce service. Il poursuit : « Après avoir été soumis à des contrôles de sécurité drastiques en banc d’essai, La Poste a testé ce chariot-suiveur depuis des mois sur différentes tournées, à Nantes, Tours, en région parisienne et Ajaccio. Après la phase recherche et développement et les premières expérimentations, La Poste est passée en phases pilotes dans les zones de distribution les plus adaptées. Ce nouvel outil est destiné à la distribution urbaine et surtout centre ville. »
Avec la bague Icare
Il va sans dire que le chariot-suiveur évite et contourne les obstacles et les passants, cela grâce à une technologie multi-capteurs laser qui lui permet d’analyser l’espace autour de lui sur 360°. Il est bien entendu conforme aux normes de sécurité en vigueur, doté de deux boutons d’arrêt d’urgence, à l’avant et à l’arrière. Le facteur active son chariot-suiveur à l’aide d’une bague. Il se déplace jusqu’à 6 km/h maximum et de manière totalement autonome par le biais de capteurs fixés sous le châssis.
Cette innovation a été réalisée avec le concours d’une start-up corse « Icare Technologies qui était d’ailleurs représentée par Jérémy Neyrou, cofondateur et président de la start-up qui a réalisé l’insertion des clés du chariot dans la banque d’identification et de la sécurisation.
Rappelons que pour l’environnement urbain dans lequel il évolue, le chariot est équipé d’une batterie électrique (8 heures d’autonomie) et ne produit aucun gaz d’échappement ne de nuisances sonores. Il n’encombre pas non plus les zones routières et peut circuler dans les rues piétonnières comme cela a été le cas hier matin.
Capacité de 150 kg
Le chariot-suiveur peut transporter jusqu’à 150 kg de courrier et colis, contrairement au vélo qui est limité à 40 kg. Il double le volume de courrier et de colis et, comme le souligne notre factrice Letizia, « il nous évite d’avoir à recharger plusieurs fois notre sacoche en cours de tournée… »
La chariot, dont il a été précisé qu’il ne remplace pas l’homme, est également équipé d’un monte-trottoir et est capable de franchir des bordures de 15 cm pour suivre le facteur dans sa tournée.
« Reste maintenant à trouver le partenaire idéal pour développer à grande échelle cette nouvelle machine qui équipera tous les bureaux de Poste du pays. »
J. F
Laetitia en a apporté la preuve vendredi matin dans la rue Fesch, se déplaçant avec son nouvel outil d’accompagnement pendant sa tournée de distribution. A titre symbolique, un colis a été remis à une commerçante, Rita Beveraggi, qui n’est autre que la présidente de l’association des commerçants de cette artère de la ville.
Surtout pour le centre-ville
«Ajaccio est une des rares villes à accueillir ce chariot-suiveur dans la mesure où il n’y en a que 5 sur le territoire national » a expliqué Philippe Dorge, le grand patron de ce service. Il poursuit : « Après avoir été soumis à des contrôles de sécurité drastiques en banc d’essai, La Poste a testé ce chariot-suiveur depuis des mois sur différentes tournées, à Nantes, Tours, en région parisienne et Ajaccio. Après la phase recherche et développement et les premières expérimentations, La Poste est passée en phases pilotes dans les zones de distribution les plus adaptées. Ce nouvel outil est destiné à la distribution urbaine et surtout centre ville. »
Avec la bague Icare
Il va sans dire que le chariot-suiveur évite et contourne les obstacles et les passants, cela grâce à une technologie multi-capteurs laser qui lui permet d’analyser l’espace autour de lui sur 360°. Il est bien entendu conforme aux normes de sécurité en vigueur, doté de deux boutons d’arrêt d’urgence, à l’avant et à l’arrière. Le facteur active son chariot-suiveur à l’aide d’une bague. Il se déplace jusqu’à 6 km/h maximum et de manière totalement autonome par le biais de capteurs fixés sous le châssis.
Cette innovation a été réalisée avec le concours d’une start-up corse « Icare Technologies qui était d’ailleurs représentée par Jérémy Neyrou, cofondateur et président de la start-up qui a réalisé l’insertion des clés du chariot dans la banque d’identification et de la sécurisation.
Rappelons que pour l’environnement urbain dans lequel il évolue, le chariot est équipé d’une batterie électrique (8 heures d’autonomie) et ne produit aucun gaz d’échappement ne de nuisances sonores. Il n’encombre pas non plus les zones routières et peut circuler dans les rues piétonnières comme cela a été le cas hier matin.
Capacité de 150 kg
Le chariot-suiveur peut transporter jusqu’à 150 kg de courrier et colis, contrairement au vélo qui est limité à 40 kg. Il double le volume de courrier et de colis et, comme le souligne notre factrice Letizia, « il nous évite d’avoir à recharger plusieurs fois notre sacoche en cours de tournée… »
La chariot, dont il a été précisé qu’il ne remplace pas l’homme, est également équipé d’un monte-trottoir et est capable de franchir des bordures de 15 cm pour suivre le facteur dans sa tournée.
« Reste maintenant à trouver le partenaire idéal pour développer à grande échelle cette nouvelle machine qui équipera tous les bureaux de Poste du pays. »
J. F
(Photos Michel Luccioni)
Etaient présent à cette présentation :
- Philippe Dorge : Directeur Général de la Branche Services-courrier-colisdu Groupe La Poste
- Laetizia Mottin : Factrice au centre courrier d'Ajaccio Vittulo (Qui s'est occupée de la démonstration du chariot robotisé)
- Philippe Camara : Directeur d'établissement du centre courrier d'Ajaccio Vittulo
- Pascal Mariani : Directeur Régional de La Poste de Corse
- Anne-Marie Larrieu : Déléguée Territoriale du Groupe La Poste en Corse
- Jérémy Neyrou : Cofondateur et Président "d'Icare Technologies"
- Jean-Michel Rocca : Directeur Opérationnel Services-courrier-colis de
Corse
- Christophe Giroux : Directeur Opérationnel AdjointServices-courrier-colis de Corse
- Marie Taddei : Directrice commerciale Grand PublicServices-courrier-colis de Corse
- Philippe Dorge : Directeur Général de la Branche Services-courrier-colisdu Groupe La Poste
- Laetizia Mottin : Factrice au centre courrier d'Ajaccio Vittulo (Qui s'est occupée de la démonstration du chariot robotisé)
- Philippe Camara : Directeur d'établissement du centre courrier d'Ajaccio Vittulo
- Pascal Mariani : Directeur Régional de La Poste de Corse
- Anne-Marie Larrieu : Déléguée Territoriale du Groupe La Poste en Corse
- Jérémy Neyrou : Cofondateur et Président "d'Icare Technologies"
- Jean-Michel Rocca : Directeur Opérationnel Services-courrier-colis de
Corse
- Christophe Giroux : Directeur Opérationnel AdjointServices-courrier-colis de Corse
- Marie Taddei : Directrice commerciale Grand PublicServices-courrier-colis de Corse
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