Michel Stefani : la procédure de DSP doit être interrompue

Le communiqué :

Les marins et personnels de la CMN sont aujourd’hui plongés dans l’incertitude d’un appel d’offres mal maîtrisé par l’autorité délégante la CdC sous le regard nous disait-on attentif et avisé de l’Etat et de la Commission européenne. A force de délégations de service public (DSP) transitoires, la 3^ème après 2 tests marché, la confusion prévaut dans l’opacité sinon les marchandages.

La logique destructrice de la concurrence débridée voulue depuis 2001 par tous les libéraux, accouche d’une situation des plus inquiétantes pour les marins et les personnels de la CMN mais aussi pour la Corse qui voit ainsi avec le consortium des patrons la montée en puissance d’une force économique capable de peser sur l’avenir même de l’ile sans se soucier de l’intérêt général.

Un temps il fallait détruire la SNCM et des centaines d’emplois ont été sacrifiés. A présent, la compagnie qui était considérée comme un modèle est précipitée elle aussi dans les eaux glacées de l’intérêt privé et de nouveau des centaines d’emplois sont menacés.

Aucune région de France métropolitaine, n’a connu et ne connait, une situation comparable au plan social et économique. L’Etat et la Région, constatant cet échec se doivent d’intervenir pour donner un coup d’arrêt à la domination économique malsaine du consortium des patrons corses par ailleurs responsable de la cherté de la vie.

Toute la chaîne d’approvisionnement de l’ile, depuis le continent jusque dans le panier de la ménagère, est sous son contrôle mais cela ne lui suffit pas. Il veut le monopole complet du transport de marchandises. C’est inacceptable.

La procédure d’appels d’offres doit être interrompue et les conditions doivent être recréées afin que les opérateurs historiques de la DSP répondent en partenariat dans le cadre d’une nouvelle procédure afin de garantir l’emploi dans les deux compagnies et leur avenir à travers l’exécution d’un service public de qualité sous pavillon français 1^er registre.

Le gouvernement et la CdC doivent imposer à la Commission européenne cette solution qui répondra de cette façon aux besoins des usagers comme à ceux du territoire combinant à la fois les objectifs de développement, de progrès social et de transition écologique.