Le protocole co-signés par Christine Cabau-Woehrel, directrice générale et présidente du Directoire du GPMM (Grand port maritime de Marseille) et Dominique Robin, directeur général d'AtmoSud Provence-Côte d'Azur, en présence de Pierre-Antoine Villanova, directeur général de la Corsica Linea, découle de la décision prise en 2017 par la Région Sud de faire, dans le cadre de son "plan climat", de la Provence-Alpes-Côte d'Azur un territoire exemplaire en matière d’environnement.
Mettant le cap sur l’éco-mobilité, ce plan prévoit notamment une mesure pour limiter les nuisances des moteurs des navires en escale sur l’environnement.
C’est tout le sens du partenariat que la Région a conclu ce jeudi avec Corsica Linea pour équiper prochainement trois navires de capacités de branchement électriques à quai alors même que la règlementation ne l’oblige pas. Le Grand Port Maritime de Marseille financera pour sa part les aménagements à quai nécessaires à ce branchement.
Le protocole a été entériné ce jeudi par toutes les parties.
Sa signature a été ponctuée par la remise du label "Une cop d'avance" du Plan Climat de la Région Sud décerné par Renaud Muselier à la Corsica Linea "pour l'équipement en électrification à quai de son navire Pascal-Paoli"
Mettant le cap sur l’éco-mobilité, ce plan prévoit notamment une mesure pour limiter les nuisances des moteurs des navires en escale sur l’environnement.
C’est tout le sens du partenariat que la Région a conclu ce jeudi avec Corsica Linea pour équiper prochainement trois navires de capacités de branchement électriques à quai alors même que la règlementation ne l’oblige pas. Le Grand Port Maritime de Marseille financera pour sa part les aménagements à quai nécessaires à ce branchement.
Le protocole a été entériné ce jeudi par toutes les parties.
Sa signature a été ponctuée par la remise du label "Une cop d'avance" du Plan Climat de la Région Sud décerné par Renaud Muselier à la Corsica Linea "pour l'équipement en électrification à quai de son navire Pascal-Paoli"