Un mois après avoir repris contact, de manière victorieuse, avec le rallye aux Açores lors de la première édition du rallye Capital Do Queijo e Das Fa, Pilouis Loubet va retrouver, cette fois, la scène internationale avec le Rallye du Portugal comptant pour le championnat du Monde. Des retrouvailles qui vont se dérouler en WRC2 au volant d'une Ford du Team M-Sport avec Loris Pascaud comme copilote.
Après de longs mois d'absence du championnat du Monde, le pilote Porto-Vecchiais est de retour sur la terre lusitanienne pour une édition 2025, comptant 95 pilotes au départ, qui s'annonce particulièrement relevée en WRC2.
Le baisser du drapeau pour les 24 spéciales au programme se déroulera jeudi matin avec le Shakedown dans Baltar (5,7 km) avant la super spéciale du soir Figueira Da Foz. Cette journée d'ouverture en mode sprint précédera une longue journée de vendredi avec 150 kilomètres de tronçons chronométrés répartis en onze spéciales.
Samedi, le programme sera tout aussi copieux avec 7 ES (122 km), qui se situera avant la dernière journée dimanche et ses cinq dernières spéciales.
Après de longs mois d'absence du championnat du Monde, le pilote Porto-Vecchiais est de retour sur la terre lusitanienne pour une édition 2025, comptant 95 pilotes au départ, qui s'annonce particulièrement relevée en WRC2.
Le baisser du drapeau pour les 24 spéciales au programme se déroulera jeudi matin avec le Shakedown dans Baltar (5,7 km) avant la super spéciale du soir Figueira Da Foz. Cette journée d'ouverture en mode sprint précédera une longue journée de vendredi avec 150 kilomètres de tronçons chronométrés répartis en onze spéciales.
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