"Au terme des délais de réception des candidatures, les administrateurs judiciaires ont indiqué avoir reçu sept marques d’intérêt. Ils en ont présenté les grandes lignes ce matin en Comité d’Entreprise" souligne la direction de la SNCM.
Parmi les candidats qui retiennent toute l’attention figurent Baja Ferries, Garin, Rocca et un armateur grec.
Pour la compagnie "c’est une bonne nouvelle : les activités de la SNCM suscitent de l’intérêt et des offres sérieuses sont désormais dans les mains des administrateurs judiciaires pour conduire les discussions".
"Aucune offre ne propose de reprise partielle" précise encore la SNCM : elles concernent l’ensemble des activités au départ de Marseille vers la Corse et le Maghreb. Pour envisager l’équilibre économique, toutes actent la nécessaire réduction du périmètre, sur des principes comparables au plan Poséidon préparé par le management.
Le processus n’en est bien sûr qu’au début. Des conditions suspensives existent dans chaque offre car il faudra obtenir l’accord de Bruxelles, des Corses et du tribunal de commerce.
Un travail important commence avec les représentants du personnel de la SNCM (CE, CHSCT, syndicats). Les repreneurs seront reçus par le CE dans les prochains jours en fonction de l’intérêt des offres."
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