Remise du Trophée de la ville de Calvi à l'équipage vainqueur
Cette course hauturière comptant pour le championnat de France , première course de Méditerranée en croiseurs habitables, se dispute en deux étapes Antibes-Calvi et Calvi-Antibes.
Pour la première, avec 12,5 noeuds de moyenne, c'est Shamlor,le Nacira 67 dessiné par Axel de Beaufort qui a remporté sans surprise le temps réel de cette première étape. Avec cette performance, ce joli sloop en carbone détient le record de la traversée Antibes-Calvi. Il devra confirmer pour la course de retour afin de battre le record du plan Fauroux Non ti fermi Mai détenteur officiel du record aller-retour.
Au temps compensé, ce sont les Sun Fast 3200 qui se taillent la part du lion avec en tête Zabriskie point III mené par Alberto Spina. Il est suivi à quelques minutes par Desperado à Jean Christophe Cascailh.
Quelques casses cependant sur la course avec en particulier Wildthing, le trimaran de Dave Thomas qui a du rentrer sur Antibes suite à son flotteur tribord arraché.
Vendredi donc les 144 équipages participaient dans la pinède à la traditionnelle remise des prix.
Didier Bicchieray, adjoint au maire de Calvi, délégué au sport, a souhaité à tous la bienvenue et souligné combien la Ville de Calvi était heureuse chaque année de les recevoir. Il a salué également la nouvelle équipe en place de la Société des régates d’antibes, son président Yves Petit, l’ensemble du comité directeur et les membres de la SRA à qui il a souhaité bon vent.
Yves Petit remerciait à son tour Ange Santini, maire de Calvi et la municipalité pour la qualité de l’accueil et leur écoute.
Didier Bicchieray remettait le Trophée de la Ville de Calvi, avant que la Société des régate ne récompense à son tour les différents lauréats.
Un apéritif était suivi du célèbre méchoui (de veau cette année) avant un départ Le départ pour l’étape Calvi-Antibes devait s’effectuer, samedi, en fin de matinée
Pour la première, avec 12,5 noeuds de moyenne, c'est Shamlor,le Nacira 67 dessiné par Axel de Beaufort qui a remporté sans surprise le temps réel de cette première étape. Avec cette performance, ce joli sloop en carbone détient le record de la traversée Antibes-Calvi. Il devra confirmer pour la course de retour afin de battre le record du plan Fauroux Non ti fermi Mai détenteur officiel du record aller-retour.
Au temps compensé, ce sont les Sun Fast 3200 qui se taillent la part du lion avec en tête Zabriskie point III mené par Alberto Spina. Il est suivi à quelques minutes par Desperado à Jean Christophe Cascailh.
Quelques casses cependant sur la course avec en particulier Wildthing, le trimaran de Dave Thomas qui a du rentrer sur Antibes suite à son flotteur tribord arraché.
Vendredi donc les 144 équipages participaient dans la pinède à la traditionnelle remise des prix.
Didier Bicchieray, adjoint au maire de Calvi, délégué au sport, a souhaité à tous la bienvenue et souligné combien la Ville de Calvi était heureuse chaque année de les recevoir. Il a salué également la nouvelle équipe en place de la Société des régates d’antibes, son président Yves Petit, l’ensemble du comité directeur et les membres de la SRA à qui il a souhaité bon vent.
Yves Petit remerciait à son tour Ange Santini, maire de Calvi et la municipalité pour la qualité de l’accueil et leur écoute.
Didier Bicchieray remettait le Trophée de la Ville de Calvi, avant que la Société des régate ne récompense à son tour les différents lauréats.
Un apéritif était suivi du célèbre méchoui (de veau cette année) avant un départ Le départ pour l’étape Calvi-Antibes devait s’effectuer, samedi, en fin de matinée
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