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Sartenais-Valinco : Lanfranchi enfin !


Rédigé par José Fanchi le Mardi 12 Février 2013 à 21:29 | Modifié le Mercredi 13 Février 2013 - 02:27


Une épreuve d’ouverture de la saison avec 83 équipages au départ, voilà qui fait plaisir. Du beau monde et de l’attaque, que demande le peuple dans le petit matin frisquet sur le bord des routes du Valinco et du pays Sartenais ?


Lanfranchi (Photos Nico 2B création)
Lanfranchi (Photos Nico 2B création)
Paul-Antoine Santoni a donné la mesure à l’épreuve, réalisant le meilleur scratch devant Lanfranchi, bien collé à lui, suivi de Vivens, très à l’aise et Rovina. Même scénario dans l’épreuve suivante avec l’entrée en piste de Guglielmi, autre trouble-fête, mais un Santoni bien décidé semble-t-il à mener la vie dure aux copains. Au regroupement de Propriano, Santoni pointait donc en tête avec un peu plus de trois secondes face à Vivens et Guglielmi, mais c’est Lanfranchi qui mettait aussitôt les pendules à l’heure dans l’épreuve d’Arcoravo alors que Santoni perdait plusieurs secondes et se retrouvait 6e. Vivens de son côté se rapprochait du leader et alignait de super chronos. C’est le moment que choisissait Santoni pour revenir au premier plan et chambouler de nouveau les positions. Quessada et Lefebvre en décousaient formidablement en groupe N.
Dans la dernière boucle, Santoni, au commandement, semblait bien parti pour l’emporter, cela malgré un retour flagrant de Lanfranchi. Malheureusement une crevaison l’empêchait de poursuivre sa belle aventure et cédait la victoire au remuant Lanfranchi devant Vivens (groupe F2000) et Pierre-Antoine Guglielmi (R3). La quatrième place revenait à Succi (A6) devant Aguzzi et Lefebvre, auteur d’une belle course et vainqueur du groupe N d’un dixième de seconde devant Quessada. 

Les résultats

Lefevre
Lefevre
Sartenais-Valinco (2 A). 9 Février 2013. Organisé par Asa Terre de Corse. Comité Corse. 83 partants. 61 classés. 
SCRATCH. 1. A. Lanfranchi-Filoni (207 S 2000) 23’29’’ (1ers Groupe A et A 7 s) -  2. Vivens-Perier (206 ) à 13’’8 (1ers Groupe F2000 et F2000/14) -  3. Guglielmi-Porcu (Clio R3) à 24’1 (1ers Groupe R3) -  4. Succi-Vitrani (Clio S 1600) à 42’’1 (1ers A6 k) -  5. Aguzzi-Borchia (Mégane Maxi) à 54’’5 (1ers Groupe FA/7k) -  6. Lefebvre-Castelli (Mitsu Lancer évo 8) à 1’24’’00 (1ers Groupe N et N4) -  7. Quessada-Gorguillo (Clio Ragnotti) à 1’24’’01 (1ers N3) -  8. JM Leandri-Leonardi ‘207 S 2000) à 1’31 » » (A7s) -  9. Chassaing-Chassaing (Clio Ragnotti) à 1’34’’ (N3) -  10. Moracchini-Amghar (Clio) à 1’40’’ (F2000/14) -  11. Santoni-De Bartolo (DS 3) à 1’47’’ (R3Sestini-Hem (205 GTi) à 3’51’’ (F2000/13) -  12. Rossi-Raffaelli (Clio S 1600) à 1’51’’3 (A6 k) -  13. Langiani-Nivaggioni (Clio Ragnotti) à 1’51’’5 (N3) -  14. Federicci-Buffa (Saxo VTs) à 1’59’’ (A6 k) -  15. A. Casabianca-Casalta (207 S 2000) à 2’01’’ (A7 s) -  16. Broquet-Dejana (Clio RS) à 2’02’’ (FA/7) -  17. Mattei-Pietri (Mitsu évo 9) à 2’11’’ (N4) -  18. Nicolas-Nicolas (Clio R3) à 2’14’’ (R3) -  19. Micheli-Masson (Fiesta) à 2’15’’ (A7 s) -  20. J. Franchi-Gorguillo (106 Rallye) à 2’20’’ (1ers F2000/13) -  21. Tramoni-Gardin de Severac (106 S 16) à 2’21’’ (F2000/13) -  22. Gambarelli-Cardi (Clio) à 2’29’’2 (F2000/14) -  23. Queiroga-Zon (Clio RS) à 2’29’’8 (F2000/14) -  24. Meloni-Cartal (C2) à 2’30’’ (A6 k) -  25. Mariani-Leandri (Clio Ragnotti) à 2 »33’’ (N3) -  26. Giovannangeli-Matteos (BMW M3) à 2’42’’ (1ers Groupe Z et Z15) -  27. J.M. Lanfranchi-Branca ( Clio RS) à 2’45’’ (N3) -  28. Andreani-Voglimacci (C2-R2) à 2’49’’ (1ers R2) -  29. Pompei-Franchi (Clio Williams) à 3’05’’ (F2000/14) -  30. Mattei-Marcellin (BMW 318 C) à 3’06’’ (F2000/14) -  31. Tucci-Gaffory (106 Rallye) à 3’09’’5 (FN2) -  32. Susini-Susini (Clio Ragnotti) à 3’09’’5 (N3) -  33. Andrieux-Garcia (Mégane) à 3’11’’ (F2000/14) -  34. Catellagi-Corsi (106 Rallye) à 3’21’’ (FN2) -  35. Villaret-Forgues (106 Rallye) à 3’23’’ (1ers FA5 k) -  36. Q uilici-Barbe (207 RC) à 3’24 » » (R3) -  37. Leoncini-Casasoprana (206 XS) à 3’26’’ (A6k) -  38. Tafani-Benetti (C2-R2) à 3’28’’2 (R2) -  39. Peretti-Pillet (Clio Williams) à 3’28’’3 (1ers FN3) -  40. Ricci-Abat (Clio Williams) à 3’30’’ (N3) -  41. Sestini-Hem (205 GTi) à 3’51’’ (F2000/13) -  42. Marchini-Poggi (106 S 16) à 3’52’’ (FN2) -  43. Saccagi-Lepage (C2) à 3’52’’8 (A 6k) -  44. Giorgi-Beil (106 S 16) à 3’57’’ (F2000/13) -  45. Paoli-Bardini (Twingo RS) à 4’’ (R2) -  46. P.E.Anfriani-Tucci (206 XS) à 4’03’’ (tA6 k) -  47. De Peretti-Miserazzi (Clio II Sport) à 4’05’’ (N3) -  48. Pautou-Buse (106 S 16) à 4’06’’ (FN2) -  49. Agostini-Hermet (207 RC) à 4’11’’ (R2) -  50. Garcia-Dalmasso (207 RC) à 4’25’’ (R3) -  51. JD Anfriani-Buresi (205 GTi) à 4’37’’ (F2000/13) -  52. Leca-Salini (206 XS) à 4’39’’ (A6 k) -  53. M. Peretti-Saulnier (106 Rallye) à 4’43’’ (FN2) -  54. Nucci-Burnham (Clio RS) à 5’08’’ (N3) -  55. Tramoni-Rimedi (205 GTI) à 5’38’’ (F2000/14) -  56. Spinetti-Caddeo (1106 S 16) à 5’52’’ (F2000/13) -  57. Corti-Corti (205V Rallye) à 6’40’’ (1ers F2000/12) -  58. Robert-Perrin (BMW 325 i) à 7’05’’ (Z 15) -  59. Ponzevera-Roustand (Twingo) à 7’33’’ (Coupe des Dames) -  60. Sandri-Sandri (205 Rallye) à 7’35’’ (F2000/12) -  61. Renucci-Biccheray (205 GTI) à 8’52’’ (F2000/14)




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