L'aéroport d'Ajaccio installe son Comité Consultatif de Développement

Le 2 février dernier, Jean Dominici, président de la Chambre de Commerce et d’Industrie (CCI) de Corse, annonçait vouloir compléter la gouvernance des aéroports insulaires par la création de Comités Consultatifs de Développement (CCD). L’objectif : associer élus et société civile à la gouvernance, pour « diffuser l’information aéroportuaire à l’ensemble des acteurs socioéconomiques de la région mais également de recueillir et concentrer leurs problématiques, contraintes et attentes afin d’identifier les pistes de réflexions et voies d’amélioration », précise la CCI dans un communiqué.
 
Pour l’aéroport d’Ajaccio, c’est désormais chose faite. Le comité a tenu sa première réunion de concertation ce vendredi 9 septembre, sur site. Une bonne initiative pour les élus du territoire, comme l’explique Caroline Corticchiato, adjointe au maire d’Ajaccio et conseillère communautaire déléguée aux questions environnementales. « L'aéroport participe grandement à l’image de notre ville, on ne ne peut que répondre présent », assure-t-elle. Concrètement, les comités échangeront autour des travaux et investissements prévus sur les plateformes, ainsi que sur les éventuelles ouvertures et extensions de lignes visant à développer les réseaux.

L’occasion de faire un premier bilan de l’année 2022. La CCI rappelle les six lignes internationales que dessert l’aéroport d'Ajaccio : Londres Stansted, Rome, Salzbourg/Vienne, Zurich, Oslo et Luxembourg. Elle annonce 1 720 268 sièges offerts en 2022, soit 222 851 de plus qu’en 2019. Elle note toutefois une baisse de 123 000 sièges (-7%), par rapport à l’offre de initiale de début de saison. Sur l’année, la CCI prévoit 14 220 mouvements commerciaux, soit « 200 de plus qu’en 2021, mais près de 700 de moins qu’en 2019 ». L'institution table donc sur un prévisionnel de croissance du trafic « légèrement revu à la hausse » : plus 18% par rapport à l’année précédente, ce qui place 2022 comme une année « entre 2018 et 2019 ».
 
Autre point majeur, les investissements. « Nous avons deux gros projets », indique Laurent Poggi, Directeur des Concessions Aéroportuaires de Corse-du-Sud. D’abord, la réfection des pistes et taxiways, « théoriquement prévue l’hiver prochain », pour un coût de 30 millions d'euros. Ensuite, le projet d’extension de l’aérogare, « avec un quasi doublement de sa capacité, de manière à dimensionner l’aéroport et le projeter dans les quinze à vingt ans prochains », précise Laurent Poggi. Actuellement, l’aéroport est dimensionné pour un trafic de 1,5 million de passagers par an. « Or, on fera un peu moins d’un 1,7 million, donc on a dépassé le plafond, avec des pics d’activité très lourds les week-ends, notamment en été », note le directeur. Cette opération est estimée à 60 millions d'euros.