La gare de Bastia : Déserte
Au cinquième jour de conflit alors qu’un projet de protocole d’accord incluant les modalités de sortie de grève était rédigé hier à 19 heures, conformément aux termes de la négociation et à son contenu, la délégation STC est revenue à 22 heures avec l’objectif de reprendre la négociation sur plusieurs des 44 points de revendication du préavis.
Cette surenchère s’est traduite d’une part par un refus de la direction et d’autre part la reconduction de la grève. A ce moment-là 50 agents sur 270 étaient déclarés en grève.
Conformément aux dispositions prévues au contrat de délégation de service public la CTC a demandé à la direction des CFC de mettre en œuvre le plan transport adapté (PTA) faute de quoi des pénalités pour non-exécution de service s’appliquent. Dans ce cas la règle de calcul est la suivante 6 € du Km non produit sur la base de la production usuelle soit 19600 Km hebdomadaire.
A ce jour pour ne pas contrarier la possibilité d’une issue la plus rapide au conflit nous n’avons pas recouru au Plan transport adapté. Les CFC devront en conséquence reversé 117 600 € à la CTC.
Désormais le conflit porte exclusivement sur des revendications concernant 14 agents pour certains personnellement.
Ce jour une nouvelle rencontre s’est produite à 15 heures sans succès.
La direction reste ouverte la négociation à tout instant. Pour autant elle prévoit de mettre en œuvre le PTA pour répondre à la demande quotidienne des usagers auxquels elle renouvelle ses excuses pour le désagrément qu’ils doivent subir.
Cette surenchère s’est traduite d’une part par un refus de la direction et d’autre part la reconduction de la grève. A ce moment-là 50 agents sur 270 étaient déclarés en grève.
Conformément aux dispositions prévues au contrat de délégation de service public la CTC a demandé à la direction des CFC de mettre en œuvre le plan transport adapté (PTA) faute de quoi des pénalités pour non-exécution de service s’appliquent. Dans ce cas la règle de calcul est la suivante 6 € du Km non produit sur la base de la production usuelle soit 19600 Km hebdomadaire.
A ce jour pour ne pas contrarier la possibilité d’une issue la plus rapide au conflit nous n’avons pas recouru au Plan transport adapté. Les CFC devront en conséquence reversé 117 600 € à la CTC.
Désormais le conflit porte exclusivement sur des revendications concernant 14 agents pour certains personnellement.
Ce jour une nouvelle rencontre s’est produite à 15 heures sans succès.
La direction reste ouverte la négociation à tout instant. Pour autant elle prévoit de mettre en œuvre le PTA pour répondre à la demande quotidienne des usagers auxquels elle renouvelle ses excuses pour le désagrément qu’ils doivent subir.
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