Prix du carburant : le syndicat des pompistes de Haute-Corse demande au préfet un "système compensatoire"

Le Syndicat des Carburants de Haute-Corse revient à la charge. Après un rassemblement pacifique devant le dépôt pétrolier de Lucciana, jeudi dernier, le collectif a envoyé une lettre au préfet de Corse, ce mardi 18 avril, pour tenter de faire entendre ses revendications. L’inquiétude de ces professionnels est liée au bouclier tarifaire annoncé par TotalEnergies en début d’année. En effet, le géant pétrolier avait certifié qu’à compter du 1er mars, et pour toute l’année 2023, le prix du litre à la pompe serait plafonné à 1,99 euro dans toutes ses stations.

Initialement réservée à certains carburants, non disponibles sur l’île, l’offre a finalement été généralisée, incluant donc la Corse. Une situation qui s’apparente à de la « distorsion de concurrence » pour les autres distributeurs, que sont Vito et Esso. « Non seulement leur niveau de marge est garanti, mais en cas de hausse des prix générant un écart significatif avec les concurrents, les stations Total de l'île pourraient absorber l'essentiel des ventes et voir leurs chiffres doubler », anticipe le communiqué.

« Nous sommes au devant d'un risque majeur de voir s'établir progressivement une situation monopolistique durable sur une période suffisamment étendue pour anéantir toute forme de concurrence », alerte le communiqué. « Tout ceci générant une série de faillites et de pertes massives d'emplois. Nous rappelons que nous avions alerté les autorités de ce risque lors des premières et deuxièmes opérations lancées par le groupe Total. Suite à ces opérations, et en l'absence d'un soutien de leur pétrolier, 6 stations du réseau Esso ont fermé et 3 ont changé de pétrolier, ce qui a conduit à la quasi disparition de la marque Esso en Corse-du-Sud. »

Pour contrecarrer cette situation, le Syndicat des Carburants de Haute-Corse demande au préfet de s’immiscer dans les discussions. « Dans un premier temps, considérant que le groupe Total est le fournisseur quasi exclusif de de la Corse, qu'il est impératif de préserver les intérêts collectifs et surtout afin que la concurrence puisse s'exercer de manière saine et loyale, nous vous demandons de mettre en place un système compensatoire permettant à l'intégralité des acteurs de faire bénéficier leur clientèle du meilleur prix possible. Cette mesure pourrait se traduire par une obligation faite à Total Monde, en cas de hausse de prix (…) de délivrer aux différents acteurs de l'ile des carburants à des prix permettant de ne pas franchir le seuil des 1,99€. »

L’autre revendication majeure du syndicat porte plus généralement sur l’insularité de la Corse. Alors que l’île « possède les mêmes caractéristiques d'éloignement, de précarité, de faiblesse de transport en commun que l'Outremer », le syndicat demande au préfet de « travailler à la mise en place d'un système permettant de distribuer des carburants à un meilleur prix tout en considérant les marges nécessaires aux différents intervenants ». À titre de comparaison, « les prix de vente à la Réunion, sont à ce jour de 1.40€ le litre de Gazole, 1.74€ le litre de Sans Plomb, 0.93€ le litre de GNR, 0.92 le litre de Gazole destiné au professionnels de la mer, 0.9 € le litre de supercarburant destiné aux professionnels de la mer. »