Depuis le 21 juin et jusqu'au 17 septembre, la vieille ville d'Ajaccio est piétonne entre 11h et 22h dans le cadre d'une expérimentation lancée par la mairie (Photo: Archives Michel Luccioni)
La vieille ville d’Ajaccio semble avoir retrouvé une certaine quiétude. Lancée par la municipalité le 21 juin, une expérimentation qui court jusqu’au 17 septembre interdit en effet la circulation de tous les véhicules à moteur (sauf dans le cas de quelques dérogations) qui ne peuvent plus circuler dans les rues Bonaparte, Roi de Rome, Notre-Dame, Zevaco Maire et Pozzo di Borgo entre 11h et 2h du matin. Et les premiers retours de cette piétonnisation semblent plutôt positifs, pour la plus grande satisfaction du premier adjoint, Alexandre Farina.
« Cette restitution du domaine public a fait le plus grand bien aux riverains », assure-t-il. « Quand on discute avec eux, ils évoquent l’aspect sécuritaire parce que le nombre de passages de voitures et de motos tous les jours était assez dangereux et contraignant, mais aussi les améliorations au niveau de leur cadre de vie et de la protection de l’environnement. Beaucoup de riverains, notamment des personnes âgées, nous disent être heureux de pouvoir redescendre dans les rues », détaille-t-il.
Un sentiment partagé par les commerçants de la zone selon le premier adjoint. « Il y a un afflux dans ces rues beaucoup plus important qu’avant car on peut librement y circuler donc c’est beaucoup plus agréable, notamment pour y manger, mais aussi pour se promener ou pour flâner », souligne-t-il. Accueillie assez favorablement dans l’ensemble, la piétonnisation a toutefois connu des débuts un peu compliqués pour certains commerçants qui se plaignaient notamment des horaires limités pour les livraisons. « Pour nous, c’était un parti pris de dire que la livraison doit se dérouler avant 11h. Pour les commerçants qui auraient du mal à trouver un créneau dans ces heures-là, nous avons prévu quatre zones permanentes de livraison juste devant la zone piétonne », explique Alexandre Farina.
Il insiste par ailleurs sur le fait qu’une attention particulière a été apportée à ce que cette expérimentation ne soit pas synonyme d’occupation du domaine public ou de multiplication des nuisances sonores. « Nous avions travaillé durant de longs mois avec les commerçants, notamment sur l’occupation du domaine public, et nous avons réussi à établir un cadre avec eux. Ils s’y sont tenus et c’est très positif. Et nous avons constaté que contrairement aux années précédentes, nous n’avons plus de coups de fil pour les nuisances sonores le soir », affirme-t-il en notant de plus que les rues de la zone piétonnisée attirent désormais plus de monde. « Certains commerçants retrouvent une clientèle ajaccienne qui allait moins dans ces rues à cause des désagréments liés au passage des voitures », reconnaît le premier adjoint.
« Cette restitution du domaine public a fait le plus grand bien aux riverains », assure-t-il. « Quand on discute avec eux, ils évoquent l’aspect sécuritaire parce que le nombre de passages de voitures et de motos tous les jours était assez dangereux et contraignant, mais aussi les améliorations au niveau de leur cadre de vie et de la protection de l’environnement. Beaucoup de riverains, notamment des personnes âgées, nous disent être heureux de pouvoir redescendre dans les rues », détaille-t-il.
Un sentiment partagé par les commerçants de la zone selon le premier adjoint. « Il y a un afflux dans ces rues beaucoup plus important qu’avant car on peut librement y circuler donc c’est beaucoup plus agréable, notamment pour y manger, mais aussi pour se promener ou pour flâner », souligne-t-il. Accueillie assez favorablement dans l’ensemble, la piétonnisation a toutefois connu des débuts un peu compliqués pour certains commerçants qui se plaignaient notamment des horaires limités pour les livraisons. « Pour nous, c’était un parti pris de dire que la livraison doit se dérouler avant 11h. Pour les commerçants qui auraient du mal à trouver un créneau dans ces heures-là, nous avons prévu quatre zones permanentes de livraison juste devant la zone piétonne », explique Alexandre Farina.
Il insiste par ailleurs sur le fait qu’une attention particulière a été apportée à ce que cette expérimentation ne soit pas synonyme d’occupation du domaine public ou de multiplication des nuisances sonores. « Nous avions travaillé durant de longs mois avec les commerçants, notamment sur l’occupation du domaine public, et nous avons réussi à établir un cadre avec eux. Ils s’y sont tenus et c’est très positif. Et nous avons constaté que contrairement aux années précédentes, nous n’avons plus de coups de fil pour les nuisances sonores le soir », affirme-t-il en notant de plus que les rues de la zone piétonnisée attirent désormais plus de monde. « Certains commerçants retrouvent une clientèle ajaccienne qui allait moins dans ces rues à cause des désagréments liés au passage des voitures », reconnaît le premier adjoint.
Le nouveau parking de la Miséricorde donne un nouveau souffle au centre-ville
Depuis le 15 juillet, un parking de 200 places est proposé sur le site de l'ancien hôpital. Couplé à un système de navettes à haute fréquence, ce nouvel équipement permet de rallier le centre-ville en 3 minutes (Photo : Archives Michel Luccioni)
De plus, l’ouverture du parking de la Miséricorde a également contribué à ramener du public vers le cœur de ville. « Ce parking que l’on attend à Ajaccio depuis des années on le retrouve aujourd’hui en plein centre-ville », se réjouit le premier adjoint. Ouvert le 15 juillet, cet équipement en lieu et place du parking du personnel de l’ancien hôpital d’Ajaccio propose 200 places. Gratuit jusqu’à mardi dernier, il affiche désormais un tarif de 0,50cts par heure de stationnement. « Le moins cher de Corse et l’un des moins chers de France », garantit Alexandre Farina.
En outre, la mise en place d’un système de navettes gratuites à haute fréquence permet, depuis ce parking, de rejoindre la préfecture en seulement 3 minutes. « On se rend compte qu’il y a un réel succès », sourit-il. Dans ce droit fil, il constate que les navettes sont « souvent pleines » et que de nombreux Ajacciens habitant à l’extérieur de la ville ont déjà pris le réflexe de venir directement se garer à la Miséricorde pour aller au travail ou faire les magasins. D’ailleurs, le premier adjoint confie que le shopping de nuit du vendredi soir connaît une belle fréquentation par rapport aux années précédentes grâce à ces nouveaux aménagements. « Pour le coup, quand les commerçants disaient que ce parking manquait et que cela apporterait du monde, ils avaient raison. Avec ces 200 places supplémentaires, les gens reviennent », concède-t-il.
En septembre, 100 places de stationnement supplémentaires devraient être disponibles sur le parking de la Miséricorde, alors qu’un bilan de la piétonnisation sera effectué au milieu du mois. « On essayera d’évaluer ce qui a marché ou non. Déjà, on voit qu’il y a de moins en moins de problèmes. Par exemple, au début, il y avait encore des gens qui stationnaient dans ces rues et nous avons dû enlever des voitures à quelques reprises. Désormais cela n’arrive plus du tout », annonce Alexandre Farina. Preuve de l’intérêt de l’expérimentation, il dévoile avoir déjà reçu des courriers de riverains demandant de poursuivre celle-ci. « La piétonnisation et l’ouverture du parking de la Miséricorde sont des plus pour les Ajacciens », conclut-il.
En outre, la mise en place d’un système de navettes gratuites à haute fréquence permet, depuis ce parking, de rejoindre la préfecture en seulement 3 minutes. « On se rend compte qu’il y a un réel succès », sourit-il. Dans ce droit fil, il constate que les navettes sont « souvent pleines » et que de nombreux Ajacciens habitant à l’extérieur de la ville ont déjà pris le réflexe de venir directement se garer à la Miséricorde pour aller au travail ou faire les magasins. D’ailleurs, le premier adjoint confie que le shopping de nuit du vendredi soir connaît une belle fréquentation par rapport aux années précédentes grâce à ces nouveaux aménagements. « Pour le coup, quand les commerçants disaient que ce parking manquait et que cela apporterait du monde, ils avaient raison. Avec ces 200 places supplémentaires, les gens reviennent », concède-t-il.
En septembre, 100 places de stationnement supplémentaires devraient être disponibles sur le parking de la Miséricorde, alors qu’un bilan de la piétonnisation sera effectué au milieu du mois. « On essayera d’évaluer ce qui a marché ou non. Déjà, on voit qu’il y a de moins en moins de problèmes. Par exemple, au début, il y avait encore des gens qui stationnaient dans ces rues et nous avons dû enlever des voitures à quelques reprises. Désormais cela n’arrive plus du tout », annonce Alexandre Farina. Preuve de l’intérêt de l’expérimentation, il dévoile avoir déjà reçu des courriers de riverains demandant de poursuivre celle-ci. « La piétonnisation et l’ouverture du parking de la Miséricorde sont des plus pour les Ajacciens », conclut-il.
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