Carburant : Nouvel étiquetage européen dans les stations-service

Des formes géométriques pour identifier les carburants envahiront notre univers visuel, dès demain. Pour certains il suffira de s’adapter avec un peu de temps, pour d’autres c’est déjà la panique.
C'est l'Union européenne qui a imposé ces nouvelles exigences en matière d'étiquetage pour les véhicules neufs et les stations-service, dans une directive datant de 2014. Le nouveau système, généralisé ce 12 octobre, permettra ainsi aux automobilistes d’avoir les mêmes indications dans toute l’Europe. Il s’agit d’harmoniser les noms dans toutes les stations européennes.

Pour comprendre les nouvelles signalétiques
L'essence sera identifié par un cercle, avec à l'intérieur la lettre "E" traduisant la teneur en biocarburant :
-E5 (pour le super sans plomb 95 ou 98),
-E10 (pour le super SP95-E10)  
-E85 (superéthanol).
 
Le gazole sera représenté par un carré, avec la lettre B suivie de la teneur en biocarburant :
-B7 (le diesel le plus courant),
-B10 ou XTL (pour le diesel synthétique).
 
Les combustibles gazeux seront figurés par une forme de diamant et une inscription à l'intérieur :
-LNG (GNL),
-H2 (pour l'hydrogène) …
 
Des indications à retrouver sur les véhicules neufs et un double étiquetage aux pompes
Elles se retrouveront sur les véhicules neufs près du bouchon de carburant sans pour autant se substituer aux étiquettes actuelles. Elles viendront juste en complément des indications habituelles.

Aux pompes, c’est l’indication européenne qui viendra s’ajouter aux anciennes normes. De plus le nom des carburants ne changera pas.