U Cullettivu per a furesta corsa prône des infrastructures fabriquées avec du bois insulaire

Pourquoi nos infrastructures ne sont-elles pas fabriquées avec du bois insulaire ? C’est la question que pose le Cullettivu per a furesta corsa. Rambardes de routes ou encore poteaux téléphoniques, tous sont conçus avec des matériaux venus d’ailleurs, ce que déplore Dumè Santelli, porte-parole du collectif. « Aujourd’hui, cette possibilité n’existe pas ici, les professionnels ne sont pas équipés pour transformer le bois de moyenne ou de faible qualité, qui sert à réaliser ces infrastructures », regrette-t-il.
 
« Le débouché économique existe, il faut étudier le mode de transformation. », insiste-t-il. C’est pourquoi le Cullettivu per a furesta corsa demande « une étude technico commerciale » sur le sujet, auprès de la Collectivité de Corse (CdC) et de l’État. « À l’issue de l’étude, s’il a pas d’obstacle, rien n’empêche que la CdC mette son propre bois sur ses propres routes. Ce serait un cycle vertueux », estime Dumè Santelli. 

Notamment en vue de favoriser la production locale et de réduire l’empreinte carbone. Mais pas seulement. Car traiter le bois de moyenne ou de faible qualité est plus que nécessaire pour la bonne « santé » de la forêt elle-même. « Aujourd’hui, on a un peuplement forestier riche mais qui tend à s’appauvrir. Si on n’enlève pas ce bois de moindre qualité, dans l’avenir on n’aura pas de bois de haute qualité », prévient Dumè Santelli. Or, la demande est croissante. « Afin de pouvoir y répondre, il est urgent de travailler à une amélioration des peuplements forestiers insulaires. C’est la clef d’une relance effective de la filière bois insulaire », estime le collectif.
 
Le programme de la forêt et du bois, qui définit la politique forestière sur l’île pour la période 2021-2030, est actuellement en discussion. Le Cullettivu pe a furesta crosa entend bien influer sur son contenu, et faire valoir ses propositions pour la forêt insulaire.