Il faisait un temps à ne pas mettre une championne olympique d'hiver dehors ce mercredi sur le coup de 14h30 au quai des Pêcheurs du Vieux-Port de Bastia mais Marie Dorin-Habert, doublement médaillée aux deniers jeux de Pyeongchang, était malgré tout présente à l'heure où, sous de chauds rayons de soleil, Rodolphe Gintz, directeur général des douanes et droits indirects donnait le coup d'envoi de la cérémonie d'inauguration de la superbe unité batisée "Libecciu".
La cérémonie rythmée par le protocole qui va de pair avec toute manifestation de ce type et marquée par les allocutions du directeur des douanes et du préfet de Haute-Corse qui ont, l'un et l'autre, rappelé l'importance de la présence d'une telle unité dans le port de Bastia, s'est poursuivie par la remise de lettre de commandement au "pacha" de la nouvelle vedette et le traditionnel baptême au champagne opéré par la double médaillée de Corée sur fond de Marseillaise et de Dio
Première d'une série de quatre vedettes garde-côtes de 27 mètres commandées au chantier naval SOCARENAM de Boulogne-sur-Mer par la douane française pour moderniser sa composante aéromaritime, la nouvelle DF25 « Libecciu » exercera sa mission de surveillance maritime et de lutte contre les trafics à partir du port de Bastia, en complément de 11 autres bâtiments douaniers déployés sur la côte méditerranéenne, tant en Corse que sur le continent. La vedette DF25 couvre la côte Nord-Ouest de la Corse, de Calvi jusqu'au Cap Corse et la totalité de la côte Est jusqu'aux bouches de Bonifacio.
Une autre vedette garde-côtes complète le dispositif douanier à partir du port d'Ajaccio.
Deux équipages de 9 douaniers se relaieront sur ce moyen, qui opère dans le cadre de l'action de l'Etat en mer, sous commandement douanier et sous la coordination du préfet maritime de la Méditerranée basé à Toulon, pour la surveillance des eaux territoriales françaises et des frontières maritimes.
La DF25 luttera à ce titre contre les trafics illicites (contrebande, stupéfiants, cigarettes et armes notamment) et veillera particulièrement à la protection des espaces naturels protégés, très nombreux en Corse.
La cérémonie rythmée par le protocole qui va de pair avec toute manifestation de ce type et marquée par les allocutions du directeur des douanes et du préfet de Haute-Corse qui ont, l'un et l'autre, rappelé l'importance de la présence d'une telle unité dans le port de Bastia, s'est poursuivie par la remise de lettre de commandement au "pacha" de la nouvelle vedette et le traditionnel baptême au champagne opéré par la double médaillée de Corée sur fond de Marseillaise et de Dio
Première d'une série de quatre vedettes garde-côtes de 27 mètres commandées au chantier naval SOCARENAM de Boulogne-sur-Mer par la douane française pour moderniser sa composante aéromaritime, la nouvelle DF25 « Libecciu » exercera sa mission de surveillance maritime et de lutte contre les trafics à partir du port de Bastia, en complément de 11 autres bâtiments douaniers déployés sur la côte méditerranéenne, tant en Corse que sur le continent. La vedette DF25 couvre la côte Nord-Ouest de la Corse, de Calvi jusqu'au Cap Corse et la totalité de la côte Est jusqu'aux bouches de Bonifacio.
Une autre vedette garde-côtes complète le dispositif douanier à partir du port d'Ajaccio.
Deux équipages de 9 douaniers se relaieront sur ce moyen, qui opère dans le cadre de l'action de l'Etat en mer, sous commandement douanier et sous la coordination du préfet maritime de la Méditerranée basé à Toulon, pour la surveillance des eaux territoriales françaises et des frontières maritimes.
La DF25 luttera à ce titre contre les trafics illicites (contrebande, stupéfiants, cigarettes et armes notamment) et veillera particulièrement à la protection des espaces naturels protégés, très nombreux en Corse.
Le bateau
Longueur HT : 28,10 mètres
Largeur HT : 7,00 mètres
Jauge brut : 162 UMS
Déplacement lège (à sa sortie de chantier) : 91 tonnes
Déplacement en charge : 120 tonnes
Tirant d’eau : 1,35 mètres
Tirant d’air : 10 mètres
Puissance propulsive : 2 x 1193 kW
Puissance électrique : 2 x 156 kVA
Un propulseur d’étrave
Coque et superstructures en aluminium.
Vitesse 23 nœudAutonomie 66 heures à 16 nœuds soit 1000 milles
Volume de carburant emporté (gasoil) 16,5 m3
L'armement 1 x 12.7mm + 2 Mag 58 + 4 HK
Bossoirs : Marque PALFINGER avec antipendulum
Pneumatiques : un Zodiac MILPRO 2 x 100 cv.
Longueur HT : 28,10 mètres
Largeur HT : 7,00 mètres
Jauge brut : 162 UMS
Déplacement lège (à sa sortie de chantier) : 91 tonnes
Déplacement en charge : 120 tonnes
Tirant d’eau : 1,35 mètres
Tirant d’air : 10 mètres
Puissance propulsive : 2 x 1193 kW
Puissance électrique : 2 x 156 kVA
Un propulseur d’étrave
Coque et superstructures en aluminium.
Vitesse 23 nœudAutonomie 66 heures à 16 nœuds soit 1000 milles
Volume de carburant emporté (gasoil) 16,5 m3
L'armement 1 x 12.7mm + 2 Mag 58 + 4 HK
Bossoirs : Marque PALFINGER avec antipendulum
Pneumatiques : un Zodiac MILPRO 2 x 100 cv.
La marraine
La tradition veut qu'on baptise un bateau pour sa première mise à l'eau et Marie Dorin-Habert, biathlète française, a accepér d’être la marraine de la vedette garde-côtes des douanes DF25 "Libecciu" de Bastia. Longtemps chef de file du biathlon français, Marie Dorin-Habert est considérée comme le pendant féminin de Martin Fourcade par de nombreux spécialistes. Quintuple championne du monde et quadruple médaillée aux JO (dont l'or du relais mixte en 2018), il ne lui aura manqué qu'un Gros Globe pour compléter sa belle collection.
Place désormais à une nouvelle vie. Marie Dorin-Habert est inscrite en Master 2 Biologie-Ecologie-Environnement et est aussi impliquée dans un projet d'hôtellerie lié au sport
La tradition veut qu'on baptise un bateau pour sa première mise à l'eau et Marie Dorin-Habert, biathlète française, a accepér d’être la marraine de la vedette garde-côtes des douanes DF25 "Libecciu" de Bastia. Longtemps chef de file du biathlon français, Marie Dorin-Habert est considérée comme le pendant féminin de Martin Fourcade par de nombreux spécialistes. Quintuple championne du monde et quadruple médaillée aux JO (dont l'or du relais mixte en 2018), il ne lui aura manqué qu'un Gros Globe pour compléter sa belle collection.
Place désormais à une nouvelle vie. Marie Dorin-Habert est inscrite en Master 2 Biologie-Ecologie-Environnement et est aussi impliquée dans un projet d'hôtellerie lié au sport
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