21e Tour de Corse Historique : Une édition taille XXL

Après une 20e édition marquée par d'importants célébrations, cette année la fréquentation au Tour de Corse Historique a franchi un pas supplémentaire avec un nombre d'engagés record : 356 autos. Aucune épreuve automobile hexagonale ni même internationale n'a atteint un tel niveau de fréquentation.
Les raisons de cette réussite sont nombreuses. Depuis plusieurs années l'organisation a opéré une réelle mutation en devenant plus "professionnelle''. A cela il faut ajouter la forte attractivité du Tour de Corse au travers de ses spéciales et de ses paysages. Ce rallye, au fil des éditions, a marqué les esprits de manière durable. Enfin cette course c'est une ambiance à part, à l'ancienne, basée sur la convivialité, loin du milieu aseptisé du championnat du Monde WRC.

Lutte à tous les étages
Le coup d'envoi de l'épreuve aura lieu mardi avec la première étape Porto-Vecchio - Porto-Vecchio. Une entame light avec seulement  les deux premières spéciales d'un programme en comprenant dix-huit. Après ce lever de rideau court et rythmé, les équipages devront affronter quatre autres étapes quotidiennes qui les mèneront de la Cité du Sel à Borgo, puis à Calvi et Propriano, avant de rejoindre Porto-Vecchio le samedi 9 octobre au terme de la cinquième étape. Les concurrents devront avaler des spéciales dont bon nombre a été revu et corrigé pour donner un panel très large des routes corses dans leur diversité.
Les luttes pour les premières places, promettent d'être au rendez-vous que ce soit en VHC ou en VHRS. En VHC, le vainqueur 2020 Alain Oreille, sur la Porsche, va remettre son titre en jeu, il devra faire face aux expérimentés Jean-François Berenguer et Philippe Gache, mais aussi aux Porto-Vecchiais Joël Marchetti et Anthony Agostini. La classe montante sera, aussi, présente et on regardera particulièrement Youness El Kaddaoui et JB Botti. Les deux pilotes de la Cité du Sel sur Porsche auront une belle carte à jouer.
En J2, le spectacle vaudra le déplacement entre les M3 du vainqueur de l'année passée, Christophe Casanova, de Marc Valliccioni, voire de Marcelli. Il faudra quand même parier une petite pièce sur la Lancia Delta de Beuzelin.
En VHRS, dans les moyennes Haute, Intermédiaire, Modérée et Basse, il va y avoir du spectacle et l'on suivra particulièrement un certain Bruno Saby (Ford Capri). Le vainqueur du Tour de Corse 1986 pilotera l'auto de ses débuts et mettra à profit ce TDCH pour oeuvrer au profit de la lutte contre le cancer avec l'association dont il est le parrain Espoir Isère Contre le Cancer.
Voilà le décor planté. Le lever du rideau aura lieu mardi en fin de matinée. Parmi les voitures ouvreuses une Porsche sera pilotée par Bernard Béguin.


 Le programme
Mardi 5 octobre. Etape 1: Porto-Vecchio - Porto-Vecchio
ES1: Bocca di Pelza - Gualdaricciu (11,57 km)  11h53
ES2: Levie - Carbini (7,5 km)  12h26

Mercredi 6 octobre. Etape 2: Porto-Vecchio - Borgo
ES3: Lugu di Nazza - Col de Sorba (27,88 km)  8h33
ES4: Muracciole - Casevecchie (29,17 km) 9h36
Regroupement Aleria
ES5: Tox - Novale d'Alesani (27,26 km)  12h04
ES6: Figareto - Talasani (14,26 km). 13h37

Jeudi 7 octobre. Etape 3: Borgo - Calvi 
ES7: Murato - Ponte Novu (23,43 km)  7h43
ES8: Pont St Laurent - Morosaglia (26,94 km) 8h46
Regroupement La Porta
ES9: Campile - Ponte Novu (13,33 km)  10h59
ES10: Pietralba - Belgodere (28,73 km) 11h52

Vendredi 8 octobre. Etape 4: Calvi - Propriano 
ES11: Notre Dame de la Serra - Fangu (28,43 km)  7h18
ES12: Galeria - Curzu (27,17 km)  8h11
Regroupement Cargèse
ES13: Liamone - Tiuccia (12,80 km)  11h34
ES14: Albitreccia - Stiliccione (29,67 km).13h07

Samedi 9 octobre. Etape 5: Propriano - Porto-Vecchio
ES15: Filtosa - Petreto (22,16 km) 8h03
ES16: Moca Croce - Aullène (17,19 km) 8h56
ES17: Zerubia - Pont d'Acoravo (20,66 km) 9h39
ES18: Chialza - Oronu (14,12 km) 10h32