Crédit photo Facebook Jen Christophe Angelini
Depuis 2018, le réseau de bus électrique A Citadina permet aux résidents, commerçants, salariés et plaisanciers de Porto-Vecchio de se déplacer gratuitement dans la zone urbaine. Symbole de son succès, cette navette a atteint, en mai 2023, la barre symbolique du million de passagers. Un chiffre d’autant plus positif que A Citadina est un moyen de transport 100 % électrique, et donc respectueux de l’environnement.
« À l’origine, c’est un service qui a été créé par la mairie de Porto-Vecchio, puis sa gestion a été transférée à la communauté de communes en 2022 », explique Jonathan Castellani, référent mobilités au sein de l’intercommunalité. « Nous sommes très satisfaits, car le réseau est entré dans les habitudes de vie des Porto-Vecchiais. Il est utilisé autant par les locaux que par les touristes. »
Tout au long de l’année, sept bus de 22 places tournent en continu du matin en soir, afin de relier le centre-ville, le port, les 4 chemins et l’ensemble des parkings. Un réseau organisé autour de quatre lignes et vingt arrêts, qui n’ont cessé de se développer au cours des dernières années. Justement, à compter du mois prochain, la Communauté de Communes du Sud corse, qui agit comme gestionnaire, a décidé d'ajouter deux nouveaux arrêts afin de desservir l'EPADH, le collège Léon Boujot et le lycée Jean-Paul de Rocca Serra.
« Cette augmentation de l’offre répond à une demande croissante du public », reprend Jonathan Castellani. « En 2021, on comptabilisait un total annuel de 242 000 passagers, et en 2022, il y en a eu 348 000 ! C’est une très grosse augmentation ! » Sur ses réseaux sociaux, le président de la communauté de communes et maire de Porto-Vecchio, Jean-Christophe Angelini, s'est également satisfait de la réussite du service de bus. « La navette électrique et communautaire est devenue indispensable en termes de mobilité, de cohésion sociale et de service public. »
« À l’origine, c’est un service qui a été créé par la mairie de Porto-Vecchio, puis sa gestion a été transférée à la communauté de communes en 2022 », explique Jonathan Castellani, référent mobilités au sein de l’intercommunalité. « Nous sommes très satisfaits, car le réseau est entré dans les habitudes de vie des Porto-Vecchiais. Il est utilisé autant par les locaux que par les touristes. »
Tout au long de l’année, sept bus de 22 places tournent en continu du matin en soir, afin de relier le centre-ville, le port, les 4 chemins et l’ensemble des parkings. Un réseau organisé autour de quatre lignes et vingt arrêts, qui n’ont cessé de se développer au cours des dernières années. Justement, à compter du mois prochain, la Communauté de Communes du Sud corse, qui agit comme gestionnaire, a décidé d'ajouter deux nouveaux arrêts afin de desservir l'EPADH, le collège Léon Boujot et le lycée Jean-Paul de Rocca Serra.
« Cette augmentation de l’offre répond à une demande croissante du public », reprend Jonathan Castellani. « En 2021, on comptabilisait un total annuel de 242 000 passagers, et en 2022, il y en a eu 348 000 ! C’est une très grosse augmentation ! » Sur ses réseaux sociaux, le président de la communauté de communes et maire de Porto-Vecchio, Jean-Christophe Angelini, s'est également satisfait de la réussite du service de bus. « La navette électrique et communautaire est devenue indispensable en termes de mobilité, de cohésion sociale et de service public. »
Tous les matins, Georges, retraité à #Portivechju emprunte a Citadina pour se rendre en ville. Il était aujourd’hui notre Millionième passager! La navette électrique et communautaire est devenue indispensable en termes de mobilité, de cohésion sociale et de service public. pic.twitter.com/dOnmg8yO5Y
— Jean-Christophe Angelini (@JC_Angelini) May 3, 2023
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