Le 12 novembre le président du Tribunal de commerce, et le procureur de la République ont exprimé des doutes sur le bien fondé de l’action engagée par la direction de la SNCM. En clair, la crainte est que l’actionnaire principal, Transdev, ait engagé la procédure collective sans y être obligé. La prudence justifiée du procureur et du président du Tribunal de commerce doit être sérieusement prise en compte par le gouvernement. L’Etat actionnaire de la SNCM a la possibilité de donner un coup d’arrêt à cette course vers l’abîme impulsée par les dirigeants de Transdev et de Véolia.
Le gouvernement peut et doit reprendre la main pour imposer la période d’observation de 6 mois et permettre que la participation au capital de la CDC soit régularisée, la réflexion sur le projet industriel reprenne, l’emploi et le service public soient pérennisés, l’attribution de la DSP soit maintenue au groupement CMN SNCM.
Plus que jamais il faut soutenir les marins, sédentaires et officiers de la SNCM. Ils se battent avec leurs organisations syndicales dans un objectif d’intérêt général pour le service public de continuité territoriale face aux tenants de la logique libérale et dévastatrice du low cost.
Le gouvernement peut et doit reprendre la main pour imposer la période d’observation de 6 mois et permettre que la participation au capital de la CDC soit régularisée, la réflexion sur le projet industriel reprenne, l’emploi et le service public soient pérennisés, l’attribution de la DSP soit maintenue au groupement CMN SNCM.
Plus que jamais il faut soutenir les marins, sédentaires et officiers de la SNCM. Ils se battent avec leurs organisations syndicales dans un objectif d’intérêt général pour le service public de continuité territoriale face aux tenants de la logique libérale et dévastatrice du low cost.
Envoyer à un ami
Version imprimable
