Rallye Corte-Centre Corse : Tous derrière Casanova et Mariani

Comme la veille, ce sont les engagés dans le VHC qui ont ouvert la journée pour l’épreuve spéciale n°2 entre Ponte-Leccia et Valle di Rustinu. Sur les 15 km de la spéciale c’est l’équipage Jérôme et Jean-François Mancini qui réalisait le meilleur temps en 11’10’’. Il devançait Casanova-Corvi d’à peine 4 secondes et Pastinelli-Padovani de 17 secondes. Pour autant le Cortenais sur sa BMW M3 gardait la tête du général provisoire.
 

Dans le moderne, c’est une pluie battante qui accompagnait les premiers concurrents. Pour autant, Mariani, sur sa Polo R5 signait le scratch en 10’07’’, à 11 secondes du deuxième, Moracchini-Escartefigue. 28 secondes le séparaient de l’équipage Albertini-Chiappe et leur Polo R5. Pas gênée du tout sou la pluie, la jeune Carla Gaffayoli sur sa Clio rally 5 réalisait le 11e temps et gardait sa place de 10e au général. Jean-Toussaint Albertini, Luciani, Ottobrini, Dumé Nanucci, Rossi, Benazzi et Baltolu complétaient les 10 premières places.
Fort heureusement, le temps redevenait clément à l’issue de l’arrivée de cette 2e spéciale.  Et après un détour au parc fermé de Corte, les pilotes rejoignaient le petit village de Popolasca pour l’ES 3 devant les mener jusqu’au Pont de Castirla après 8 km de course. Cette fois, en 5’36’’, Christophe Casanova reprenait la main sur le rallye VHC devant Mancini et Pastinelli.
 

Dans le Moderne c’est encore une fois Mariani qui terminait en tête en 5’23’’ devant Olivier Luciani et sa Clio R3 (5’24’’) qui se distinguait avec un excellent chrono. François-Xavier Moracchini sur Skoda Fabia Evo (5’30’’) venait compléter le podium. À noter que Dominici et Beissy abandonnaient sur ennuis mécaniques.
Pas de surprise dans l’ES 4 sur les 18 km entre Ponte-Leccia et Valle di Rustinu puisque Casanova dominait largement encore une fois et laissait ses adversaires, à savoir Mancini et Pastinelli, à respectivement 13 et 24 secondes.
En revanche, dans son jardin, François-Xavier Moracchini venait jouer les trouble-fête en arrachant le scratch à Mariani de trois centièmes de secondes ! Jean-Toussaint Albertini sur son Alpine Renault venait quant à lui s’immiscer sur le podium à neuf petites secondes. Benazzi tentait de refaire son retard avec sa Porsche pour prendre la 5e place tandis que Dumè Nannucci abandonnait sur ennuis mécaniques. La féminine de l’épreuve maintenait quant à elle la cadence et confortait sa 10e place. Dans les groupes, si Ferrari était largement devant Deiana en N2, en revanche la bataille était des plus serrées entre Anthony Mariani et sa Peugeot 206 et l’équipage Catellagi-Feibelman sur Peugot 106 rallye dans le groupe A6K. En effet, avant la dernière spéciale de nuit entre Popolasca et le Pont de Castirla, seules 3 secondes les séparaient !
 

Piqué au vif, Paul-André Mariani remettait les pendules à l’heure dans l’ES 5 en  s’imposant avec 7 secondes de mieux que Moracchini et en améliorant son temps de la 3e ES, sur ce même tracé, de 29 secondes ! Jean-Toussaint Albertini signant une fois encore le 3e temps avec 13 secondes de retard sur Mariani. Dans le VHC, Christophe Casanova restait dominateur avec sa BMW M3.
 

La dernière spéciale de cette deuxième journée de rallye s’est courue de nuit entre Popolasca et le Pont de Castirla et ne concernait que les engagés sur le Moderne. Sans trembler, Mariani réalisait le même temps que dans l’ES 5. Et même si Moracchini améliorait son temps de deux secondes, il ne parvenait pas à refaire son retard. Jean-Toussaint Albertini perdait une seconde au profit d’Ottobrini, encore loin du podium puisqu’à une minute de Jean-Charles Albertini, solide troisième toujours. Chez elle, Carla Gaffayoli réalisait encore une belle performance en gagnant une place au général (9e) et en tête du groupe FRC5 avec 24 secondes d’avance sur Marc Pompei et sa Clio5. Anthony Mariani mettait un peu plus de distance avec Catellaggi qui pointait à 21 secondes de retard. Dans le groupe A6 Anfriani et Micaelli se livraient une lutte sans merci.  Secondes les séparant au classement général !
 

Quatre épreuves spéciales seront au programme de ce dimanche 17 septembre pour la dernière journée de ce rallye de Corte centre-Corse, avec tout d’abord les ES 7 et 9 entre Muraccioli et Rospigliani à 10h26 et 13h20. Les pilotes se rendront ensuite à U Poghju di Venacu pour les spéciales 8 et 10 longues de 5,55 km jusqu’à Riventosa où sera jugée l’arrivée vers 14h40.