« Combien de CDD résidant en Corse seront concernés par un non renouvellement de contrat et/ou par une rupture conventionnelle et ce, suite à l’application du Pacte Social signé par l a direction et certaines organisations syndicales ?»
Alain Mosconi et une vingtaine de syndicalistes ont campé, jeudi matin, devant les grilles de l’hôtel de région avant qu’une délégation soit reçue à l’Assemblée.
Le leader syndical a donné lecture de la réponse du président de la SNCM :
Sur la forme : « Cette question est choquante, en ce qu’elle laisse penser que seul le sort des marins insulaires vous intéresse mais malheureusement pas surprenante compte tenu des positions que vous avez prises publiquement quant au devenir de la SNCM et des demandes que vous avez formulées auprès du président Giacobbi après avoir illégalement bloqué le « Pascal Paoli » dans le port de Bastia il y a quelques semaines…»
Sur le fond : « Et parce que la direction n’envisage aucune discrimination sur la base du lieu de résidence des marins, les marins en CDD résidant en Corse seront concernés proportionnellement à leur poids dans l’emploi dans la compagnie, soit environ un tiers. Le nombre précis et leur identité n’en sont pas encore connus : la planification y
travaille actuellement, compte tenu de la programmation des navires, des dispositions de l’accord « Pacte Social » et des mesures en discussion en commission de suivi avec les organisations signataires. »
Pas de leçon à recevoir…
Pour Alain Mosconi, sur les termes employés par Marc Dufour en ce qui concerne « la forme » ou encore «l’illégalité» du blocage du Pascal Paoli, la réponse est claire : « Nous n’avons aucune leçon à recevoir de sa part, pas plus que de ceux qui l’entourent. Lutter pour la corsisation des emplois fait partie de nos fondamentaux, nous ne les renierons jamais. Emprunter le chemin de l’illégalité pour que les Corses vivent et travaillent au pays, et ce notamment face à une direction qui n’a jamais équilibré les emplois entre Corse et PACA, n’est pas à nos yeux une option dont nous avons à rougir. Celle-ci change d’ailleurs de l’illégalité connue dans l’entreprise avec les détournements de fond de la Caisse de la mutuelle, les vols et les arnaques en tout genre… »
« La Corse paye la DSP et la SNCM s’apprête à supprimer un volume énorme d’emplois en Corse » explique le leader syndical qui rappelle que depuis la grève du début d’année, la Corse n’a toujours pas de navire, de financement et aucune certitude sur l’avenir des salariés, exception faite de la mise en place du Pacte Social.
Il poursuit : « Une question s’impose : le Pacte Social signé par la direction et les syndicats ne serait-il pas en fin de compte le pacte des loups ? De ceux qui, coute que coute, cherchent à préserver leurs seuls intérêts au détriment de l’intérêt collectif. Pour nous, STC, seul l’avènement d’une compagnie publique corse respectueuse des intérêts de l’île doit permettre la mise en place d’un véritable service public défenseur du savoir-faire, de l’emploi et des retombées économiques sur l’île. »
Il poursuit : « Une question s’impose : le Pacte Social signé par la direction et les syndicats ne serait-il pas en fin de compte le pacte des loups ? De ceux qui, coute que coute, cherchent à préserver leurs seuls intérêts au détriment de l’intérêt collectif. Pour nous, STC, seul l’avènement d’une compagnie publique corse respectueuse des intérêts de l’île doit permettre la mise en place d’un véritable service public défenseur du savoir-faire, de l’emploi et des retombées économiques sur l’île. »
J. F.
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