Bastia : la circulation dans le centre-ville a changé

Bastia modifie son plan de circulation à partir du 1er avril. Et ce sont les 1 303 Bastiais qui ont participé à la consultation publique lancée par la mairie qui ont décidé de pérenniser plusieurs changements du sens de circulation d'une partie des rues du centre-ville mis en place pendant les travaux du tunnel de Bastia, en février dernier.

Si avec la réouverture anticipée du tunnel de Bastia, le 6 mars dernier, certains aménagements pris par la municipalité pour fluidifier le trafic ont été retirés, d'autres avaient démontré "leur grande efficacité". 
Face à ce constat, la municipalité a demandé aux riverains et usagers à donner leur avis, via un vote en ligne, en choisissant entre 3 scénarii de circulation.

​"Ces aménagements permettront de décongestionner l’Avenue Sebastiani grâce à la Rue Salicetti et de fluidifier le trafic sur le Boulevard Paoli en limitant les points de cisaillement et les croisements sur la voie." indique la municipalité dans un communiqué.
 

Les résultats de l'enquête qui a mobilisé seulement 1 303 automobilistes sur les milliers que chaque jour empruntent les rues du centre-ville, sont tombés ce mardi 29 mars et avec 540 votes c'est le scénario 2 qui a été choisi.
Ainsi à partir du vendredi 1er avril certains aménagements qui étaient provisoires deviendront définitifs.


Dans le détail 

- le sens de circulation de la portion de la rue Miot  qui va vers la rue Campinchi sera inversé
- le sens de circulation de la portion de la rue Abbatucci qui va vers la place Saint-Nicolas sera inversé 
-  le sens de circulation des rues Salicetti et Salvatore Viale sera rétabli comme avant les travaux de fermeture du tunnel
- sur le Boulevard Paoli, les interdictions de tourner à gauche sur les rues Salvatore Viale et Saint-François seront maintenues 


 

 

La population a également voté pour le maintien des aménagements situés dans le virage au niveau du 11 Boulevard Paoli permettant d’élargir la voie et de faciliter le croisement des véhicules en supprimant 8 places de stationnement. Le virage sera ainsi aménagé de façon pérenne avec un élargissement des trottoirs sur les deux côtés de la voie.