C'est la vedette italienne de 6,50 m impliquée dans l'accident qui a déclenché l'alerte ce dimanche vers 12h20, en lançant un message de détresse vers le Cross Méditerranée en Corse.
La vedette précisait qu'à la suite à une collision, survenue à 1 km au large du port de Taverna, une autre embarcation de 4,50 m avait coulé avec ses 4 occupants - des grands-parents avec deux de leurs petits-enfants - mais que tous avaient, néanmoins été récupérés par le premier navire.
Mais le choc a été terrible : un enfant de 12 ans a été grièvement blessé. Il é a été récupéré avec un bras sectionné mais toujours relié.
En panne après le choc la vedette italienne a rapidement déclenché une fusée de détresse. Un troisième bateau qui se trouvait à proximité s'est porté à sa hauteur et a commencé à la remorquer vers le port de Taverna.
Dans le même temps, les sauveteurs mobilisés par le CrossMed en Corse, organisaient une conférence à quatre pour déterminer les soins à prodiguer à l'enfant. Dans le même temps la mobilisation était générale avec l'embarcation qui procédait au remorquage, le Cross Med en Corse, le SDIS 2B et le SAMU 2B qui décidaient rapidement d'engager l'hélicoptère Dragon 2B de la Sécurité Civile avec une équipe médicale du SAMU 2B et du SDIS 2B.
L'embarcation de la station SNSM de Solenzara et le patrouilleur "Jonquille" de la Gendarmerie maritime étaient également envoyés sur zone.
L'équipe médicale était déposée peu après sur le port de Taverne d'où elle ralliait la vedette encore en remorque grâce au concours d'une embarcation d'un club de plongée.
Dès lors, les premiers soins pouvaient être prodigués à l'enfant avant sa prise en charge médicale complète sur le port et son transfert sur le centre hospitalier de Bastia.
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Sans présager des circonstances dans lesquelles cet incident est intervenu, la préfecture maritime de la Méditerranée rappelle aux usagers de la mer que, en cette période de forte affluence, il est primordial d'être vigilant pour parer à toute éventualité pouvant mettre en danger les occupants d'une embarcation.
Ces conseils sont d'autant plus à mettre en application à proximité des côtes lorsque les trafic est dense et en présence d'enfants en bas âge.
En mer, la sécurité d'une embarcation et des ses occupants est de la responsabilité du "capitaine" du navire. Le cas échéant, et selon les constations faites par les services compétents, sa responsabilité pourra être engagée.
Mais le choc a été terrible : un enfant de 12 ans a été grièvement blessé. Il é a été récupéré avec un bras sectionné mais toujours relié.
En panne après le choc la vedette italienne a rapidement déclenché une fusée de détresse. Un troisième bateau qui se trouvait à proximité s'est porté à sa hauteur et a commencé à la remorquer vers le port de Taverna.
Dans le même temps, les sauveteurs mobilisés par le CrossMed en Corse, organisaient une conférence à quatre pour déterminer les soins à prodiguer à l'enfant. Dans le même temps la mobilisation était générale avec l'embarcation qui procédait au remorquage, le Cross Med en Corse, le SDIS 2B et le SAMU 2B qui décidaient rapidement d'engager l'hélicoptère Dragon 2B de la Sécurité Civile avec une équipe médicale du SAMU 2B et du SDIS 2B.
L'embarcation de la station SNSM de Solenzara et le patrouilleur "Jonquille" de la Gendarmerie maritime étaient également envoyés sur zone.
L'équipe médicale était déposée peu après sur le port de Taverne d'où elle ralliait la vedette encore en remorque grâce au concours d'une embarcation d'un club de plongée.
Dès lors, les premiers soins pouvaient être prodigués à l'enfant avant sa prise en charge médicale complète sur le port et son transfert sur le centre hospitalier de Bastia.
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Sans présager des circonstances dans lesquelles cet incident est intervenu, la préfecture maritime de la Méditerranée rappelle aux usagers de la mer que, en cette période de forte affluence, il est primordial d'être vigilant pour parer à toute éventualité pouvant mettre en danger les occupants d'une embarcation.
Ces conseils sont d'autant plus à mettre en application à proximité des côtes lorsque les trafic est dense et en présence d'enfants en bas âge.
En mer, la sécurité d'une embarcation et des ses occupants est de la responsabilité du "capitaine" du navire. Le cas échéant, et selon les constations faites par les services compétents, sa responsabilité pourra être engagée.
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